霍爾電流傳感器輸出是有效值，真有效值，還是峰峰值。
首先霍爾是材料學(xué)科，是靠材料感應(yīng)放大的信號(hào)，因?yàn)轫憫?yīng)時(shí)間快，副邊是完全還原原邊的波形的。
不管是開環(huán)原理的傳感器還是閉環(huán)原理的傳感器，副邊和原邊都是真實(shí)還原，幾乎無相差，或者說只要不是非常苛刻的功率分析，相差是可以忽略的。
霍爾電流傳感器原邊不論是直流，交流，還是不規(guī)則波形等等，副邊都是可以真實(shí)還原的。
因?yàn)榛魻杺鞲衅鬏敵龅氖撬矔r(shí)值。
你原邊電流電壓按照什么值，那副邊還是按照原邊的取值，原邊是有效值，副邊也即是有效值，原邊是峰峰值，那副邊也就是按照峰峰值來計(jì)算的。
舉例說明，測量一個(gè)不規(guī)則交流波形，額定電流值是500A，峰峰霍爾電流傳感器值電流可能是1000A，那么在選擇傳感器的時(shí)候，就要盡量保證傳感器的測量范圍大于峰峰值1000A的電流，如果不是這樣，還原出來的交流就會(huì)被通常講的削頂，是無法真實(shí)還原的。
霍爾電流傳感器原邊電路的作用。
霍爾傳感器的作用：車上的霍爾傳感器又叫凸輪軸位置傳感器，作用是判缸點(diǎn)火，就是說是調(diào)整霍爾電流傳感器點(diǎn)火時(shí)間的，他壞掉的話不影響著車，但是發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常運(yùn)行，很嚴(yán)重，對(duì)油耗不是影響不影響的問題，是不完全不能控制，要更換，霍爾傳感器的工作原理：。
霍爾電流傳感器是根據(jù)霍爾原理制成的，它有兩種工作方式，即磁平衡式和直式，霍爾電流傳感器一般由原邊電路，聚磁環(huán)，霍爾器件，(次級(jí)線圈)和放大電路等組成。
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