霍爾電流傳感器的接線方法：。
交流兩線型：直接接在控制回路一根接電源一根接負(fù)載。
交流多線型：兩根接電源兩根接負(fù)載，要看是常開還是常閉，也就是兩根電源線兩根控制線，還有的是一長開一長閉的。
直流兩線型：黑色接[或藍(lán)色]負(fù)極紅色[或棕色]接負(fù)載。
直流三線型：分PNP和NPN型，黑色接[或藍(lán)色]負(fù)極紅色[或棕色]接正極，色[或黑色]接負(fù)載，還有的是一長開一長閉的PNP反饋正極NPN反饋負(fù)極。
電流傳感器常用的就這幾種接法：。
1腳：負(fù)電源(-15V)正極電源輸入，電流傳感器2腳：電源地(OV)接地線，3腳：正電源(+15V)負(fù)極電源輸入，4腳：輸出(Output)測(cè)量信號(hào)輸出，5，7腳：初級(jí)電流輸入被測(cè)物的輸入電流，6，8腳：次初級(jí)電流輸出被測(cè)物的輸出電流。
霍爾電流傳感器作為控制，傳動(dòng)系統(tǒng)中的主要核心元器件，在設(shè)備的整體穩(wěn)定性方面作用至關(guān)重要，霍爾元件在聚集磁路中檢測(cè)到與原邊電流成比例關(guān)系的磁通量后輸出霍爾電壓信號(hào)，經(jīng)放大電路放大后輸送到儀表顯示或計(jì)算機(jī)采集來直觀反映電流的大小。
1，首先需要進(jìn)行電路板PCB貼片加工，電流傳感器PCB板載貼片加工中心統(tǒng)一進(jìn)行貼片。
2，當(dāng)貼片機(jī)電流傳感器加工完成后，由人工焊接一些貼片機(jī)無法完成的剩余元件焊接。
3，產(chǎn)品初調(diào)過后，沒有問題的情況下，用全自動(dòng)注膠機(jī)進(jìn)行一次性灌膠。
4，最后一次檢驗(yàn)，產(chǎn)品經(jīng)過高低溫老化測(cè)試，二次檢驗(yàn)，最后檢驗(yàn)，根據(jù)產(chǎn)品測(cè)量的范圍將調(diào)解電流測(cè)試，測(cè)試成功后產(chǎn)品可以放心的上市了。
汽車電流傳感器在選擇和使用中的注意事項(xiàng)：。
1，需要注意穿傳感器孔尺寸是否能夠保證電線可以穿過，如果是測(cè)量電纜，需要注意電纜做完線頭之后，產(chǎn)品做維護(hù)，傳感器是否好取下，最好選擇使用銅排，即美觀也便于維護(hù)安裝。
2，需要注意空間結(jié)構(gòu)是否電流傳感器滿足。
3，接線時(shí)注意接線端子的裸露導(dǎo)電部分，盡量防止ESD沖擊，需要有專業(yè)施工經(jīng)驗(yàn)的工程師才能對(duì)該產(chǎn)品進(jìn)行接線操作，電源，輸入，輸出的各連接導(dǎo)線必須正確連接，不可錯(cuò)位或反接，否則可能導(dǎo)致產(chǎn)品損壞。
4，產(chǎn)品安裝使用環(huán)境應(yīng)無導(dǎo)電塵埃及腐蝕性。
5，注意穿線的方式不要穿反讓被測(cè)量導(dǎo)體盡量充滿傳感器的穿孔，如果不能達(dá)到，要讓被測(cè)導(dǎo)體保持居中的位置，固定不動(dòng)，這樣會(huì)降低晃動(dòng)帶來的位置誤差。
汽車電流傳感器的特點(diǎn)：。
1，測(cè)量精度高，2，過載能力強(qiáng)，3，響應(yīng)時(shí)間速度快，4，體積小，5，溫漂低。
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