8mm。
電渦流傳感器，供電范圍-17.5VDC到-26VDC。
2mm測(cè)量線性范圍。
7.874伏/毫米的靈敏度系數(shù)。
推薦最小測(cè)量面直徑尺寸15.2mm（只有滿足最小測(cè)量面才可以測(cè)出準(zhǔn)確的數(shù)值）。
8mm電渦流傳感器常見測(cè)量應(yīng)用：軸振動(dòng)軸位移鍵相偏心轉(zhuǎn)速零轉(zhuǎn)速超速。
沒有鍵相時(shí)候不能夠測(cè)量偏心信號(hào)的，一般安裝在測(cè)速齒輪盤位置，往復(fù)機(jī)位置沉降位置。
傳感器輸出的是電壓信號(hào)，無電流信號(hào)，如需電流信號(hào)，則需要通過變送器進(jìn)行轉(zhuǎn)換后進(jìn)入DCS或PLC。
11mm。
11mm電渦流傳感器，供電范圍-17.5VDC到-26VDC。
4mm測(cè)量線性范圍。
3.94伏/毫米的靈敏度系數(shù)，常用于軸向位移測(cè)量（根據(jù)量程需求）。
電流傳感器推薦最小測(cè)量面直徑尺寸30.5mm。
1根能不能測(cè)量軸位移，為什么要用2個(gè)，可靠性，1只也可以，API用2只探頭設(shè)計(jì)保護(hù)是標(biāo)準(zhǔn)的，用1個(gè)用于報(bào)警，不用于連鎖跳機(jī)。
11mm除了用測(cè)量軸位移還用于：測(cè)量斜面脹差活塞桿位置沉降。
25mm。
25mm電渦流傳感器，供電范圍-17.5VDC到-26VDC。
12.7mm測(cè)量線性范圍。
0.787伏/毫米的靈敏度系數(shù)，常用于汽輪機(jī)脹差測(cè)量（根據(jù)量程需求）。
推薦最小測(cè)量面直徑尺寸61mm探頭和測(cè)量面同心圓范圍內(nèi)。
50mm。
50mm電渦流傳感器，供電范圍-17.5VDC到-26VDC。
27.9mm測(cè)量線性范圍。
0.394伏/毫米的靈敏度系數(shù)，常用于大型汽輪機(jī)脹差測(cè)量（根據(jù)量程需求）。
推薦最小測(cè)量面直電流傳感器 徑尺寸102mm探頭和測(cè)量面同心圓范圍內(nèi)。
測(cè)量面的限制，做個(gè)斜面增加脹差量程。
傳感器的研究現(xiàn)狀與發(fā)展。
傳感器是能感受規(guī)定的被測(cè)量并按一定規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置，主要用于檢測(cè)機(jī)電一體化系統(tǒng)自身與操作對(duì)象，作業(yè)環(huán)境狀態(tài)，為有效控制機(jī)電一體化系統(tǒng)的運(yùn)作提供必須的相關(guān)信息，隨著人類探知領(lǐng)域和空間的拓展，電子信息種類日益繁多，信息傳遞速度日益加快，信息處理能力日益增強(qiáng)，相應(yīng)的信息采集——傳感技術(shù)也將日益發(fā)展，傳感器也將無所不在。
從20世紀(jì)80年代起，逐步在世界范圍內(nèi)掀起一股“傳感器熱”，各先進(jìn)工業(yè)國(guó)都極為重視傳感技術(shù)和傳感器研究，開發(fā)和生產(chǎn)，傳感技術(shù)已成為重要的現(xiàn)代科技領(lǐng)域，傳感器及其系統(tǒng)生產(chǎn)已成為重要的新興行業(yè)。
我電流傳感器國(guó)傳感器技術(shù)發(fā)展的若干問題及發(fā)展方向。
傳感器技術(shù)是實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制，自動(dòng)調(diào)節(jié)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是機(jī)電一體化系統(tǒng)不可缺少的關(guān)鍵技術(shù)之一，其水平高低在很大程度上影響和決定著系統(tǒng)的功能，其水平越高，系統(tǒng)的自動(dòng)化程度就越高，在一套完整的機(jī)電一體化系統(tǒng)中，如果不能利用傳感檢測(cè)技術(shù)對(duì)被控對(duì)象的各項(xiàng)參數(shù)進(jìn)行及時(shí)準(zhǔn)確地檢測(cè)出并轉(zhuǎn)換成易于傳送和處理的信號(hào)，我們所需要的用于系統(tǒng)控制的信息就無法獲得，進(jìn)而使整個(gè)系統(tǒng)就無法正常有效的工作。
我國(guó)傳感器的研究主要集中在專業(yè)研究所和大學(xué)，始于20世紀(jì)80年代，與國(guó)外先進(jìn)技術(shù)相比，我們還有較大差距，主要表現(xiàn)在:。
(1)先進(jìn)的計(jì)算，模擬和設(shè)計(jì)方法。
(2)先進(jìn)的微機(jī)械加工技術(shù)與設(shè)備。
(3)先進(jìn)的封裝技術(shù)與設(shè)備。 |
